上海、杭州—婺源自駕游路書
上海到婺源有兩條路線可走,路程相差60到70公里:上海經(jīng)杭州,衢州,常山到婺源,第二條是上海經(jīng)杭州,黃山市到婺源。在目前(06年7月前)的情況下,第一條路線總體路況要好一些,第二條路線主要是浙江境內(nèi)臨安段在修路,然后是黃山到婺源的柏油路較窄,且有盤山路。下面把這兩段路線的詳細(xì)路書介紹如下:
一、上海經(jīng)杭州,衢州,常山方向:
1、路線與里程:
上海出發(fā),經(jīng)滬杭高速公路(175公里)、接杭州環(huán)城高速公路(蕭山方向)、上杭(州)金(華)衢(州)高速公路,在常山出口下(294公里),接205國(guó)道往開化的華埠鎮(zhèn)方向(約20多公里),離開205國(guó)道轉(zhuǎn)17省道,到江西婺源縣城(77公里),全程大約570公里。
上海—婺源:上海→滬杭高速→楓涇收費(fèi)站→杭州繞城高速(東線)→下沙服務(wù)區(qū)→蕭山服務(wù)區(qū)→店口次塢出口→杭金衢高速→常山出口→常山收費(fèi)站→開化華埠鎮(zhèn)方向→205國(guó)道→17省道→婺源紫陽鎮(zhèn)
2、注意事項(xiàng):
從上海到浙江的常山全是高速公路,路面很新;
常山到華埠20幾公里的205國(guó)道,路面很好,很寬;過了華埠后轉(zhuǎn)17省道,其中要穿過十八跳隧道,在這一帶限速很低,只有40—60KM,不要小看這個(gè)限速,常有開化的交警查超速,罰款幾百元是常有的事,千萬小心;
過了十八跳后,經(jīng)過下莊(白沙關(guān))進(jìn)入江西后,轉(zhuǎn)景白公路,為二級(jí)柏油路,路況還好;從常山下高速后,要經(jīng)過四個(gè)收費(fèi)站;
從杭州高速公路接杭金衢高速時(shí),“杭金衢”的標(biāo)識(shí)不明顯,開到這里時(shí)就擔(dān)心是否走錯(cuò)了。其實(shí)完全正確,盯著“蕭山”就行了;
沿途加油站較多,都是中國(guó)石化,且規(guī)模較大
二、上海經(jīng)杭州,臨安,昌化,黃山市進(jìn)入婺源:
1、路線(里程)
上海市中心(0公里)-內(nèi)環(huán)高架-滬閔高架-滬杭高速公路-杭州繞城高速北線-留下出口(200公里)-02省道-昌化上杭徽高速(285公里)-屯溪出口(404公里)-婺源縣城(504公里)
2、道路狀況:
02省道杭州至臨安段在修路,多路口且無紅綠燈,道路上很多減速條,多加小心;
黃山市(屯溪)去婺源不需要繞道休寧,下杭徽高速屯溪出口后幾百米有路牌,分別指向機(jī)場(chǎng)、市區(qū)和婺源。但只能看到兩條大路,進(jìn)入環(huán)島前左邊還有一條穿過村莊的坑坑洼洼的碎石路面,要穿過這段幾百米的路,就接上了往婺源的柏油路了;到時(shí)沒有把握,最好問問當(dāng)?shù)厝恕9烙?jì)要不多久,這段路也要修好了。
然后沿著這條路經(jīng)過五城,過了五城后,路面開始變窄,經(jīng)過山斗鄉(xiāng),然后翻過一座山,這一段為盤山公路,路窄彎大,注意駕駛。進(jìn)入婺源境內(nèi)大畈,江灣,然后到縣城。
3、收費(fèi)站
全程210元,其中楓涇30;楓涇至留下95;留下至昌化30;昌化至昱嶺關(guān)20;昱嶺關(guān)至屯溪35;從屯溪至婺源沒有收費(fèi)站。
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